Нам выпало жить в развитом индустриальном центре, где множество предприятий выбрасывает в окружающую среду отходы своего производства, а усугубляет эту проблему все возрастающий парк автотранспорта и вопрос о чистоте воздуха сегодня, пожалуй, самый актуальный.
Над этим следует задуматься каждому, ведь чистый воздух оказывает плодотворное влияние на здоровье всего населения, а, главное на здоровье будущих поколений.
И ни для кого не секрет, что основной вред исходит именно от выхлопных токсичных отработанных газов автомобилей.
Характер выделяемых вредных примесей зависит от типа двигателей, их мощности, режима работ, степени износа, условий эксплуатации и обслуживания. Основными вредными примесями, содержащимися в выхлопных газах автомобилей, являются оксид углерода, наиболее характерный для бензиновых двигателей, оксиды азота, различные углеводороды, включая и канцерогенный 3,4-бензапирен, альдегиды, диоксид серы. Бензиновые двигатели, кроме того, выделяют соединения свинца, хлора, брома, а дизельные – значительные количества сажи и частичек копоти. При сгорании 1 кг горючего двигатель выбрасывает в воздух оксида углерода – 800 г, углеводородов – 90 г, оксидов азота – 20 г, альдегидов – 0,7 г, триоксида серы – 0,6 г, соединений свинца – 0,5 г, бензапирена – 0,001 г и др. Особенно опасны для окружающей среды соединения свинца, входящие в состав выхлопных газов автомобилей (соединения свинца широко используется в качестве антидетонационных добавок к бензину, повышения октанового числа).
Выбросы в атмосферу промышленных предприятий также негативно сказываются на экологии, причем наибольшая доля загрязнений приходится на черную и цветную металлургию, цементную промышленность, коксовое производство, нефтяную и химическую промышленность, которая в нашем городе является одной из основных отраслей. С отходами в атмосферу попадает пыль различного химического состава, дымы (в частности, дымы оксидов железа рыжего цвета – “лисьи хвосты” на металлургических предприятиях), соединения углерода, серы, фтора, азота, хлора и т.д. Большое количество выбросов вредных веществ, загрязняющих атмосферу, выделяется котельными установками теплоэлектроцентралей. При полном сгорании топлива в атмосферу поступают диоксид углерода и пары воды. Однако сгорание редко бывает полным, а поэтому в атмосферу попадает большое количество твердых частичек несгоревшего топлива, золы и вредных газов.
Это, конечно, не значит, что для создания наиболее благоприятной среды нужно закрывать заводы, уменьшать количество автомобилей, а необходимо предпринимать активные шаги по улучшению экологии нашего города сегодня и всегда!
Предприятия и автопарки города пользуются в производственных цехах или на станциях технического обслуживания газоанализаторами и вспомогательными приборами для выявления содержания оксида углерода и метана, и правильная их работа, точные показания – способствуют защите окружающей среды в том смысле, что превышение допустимых показателей вредных веществ влечет за собой регулировку топливной аппаратуры автомобилей и корректировку технологического процесса на промышленных предприятиях
Жамбылский филиал АО “Национальный центр экспертизы и сертификации”, обладая квалифицированными специалистами и эталонными поверочными газовыми смесями, проводит поверку различных типов газоанализаторов, используемых для определения содержания оксида углерода и метана в выхлопных газах автомобилей и на производстве.
На территории Жамбылской области используются множество типов газоанализаторов, имеющих широкий диапазон измерения концентрации различных газов.
К сожалению, вопрос о чистоте окружающего воздуха стоит не на первом месте: многие автопарки и предприятия города не соблюдают межповерочный интервал газоанализаторов (в зависимости от типа и интенсивности эксплуатации газоанализатора межповерочный интервал составляет от 3 месяцев до 1 года) и привозят приборы на поверку бессистемно, что негативно отражается на работе самого прибора.
Из этого можно сделать вывод, что из года в год организации не уделяют должного внимания данной проблеме, создавая тем самым неблагоприятные условия в первую очередь для самих себя – всего населения нашего цветущего края, а, главное- ставя под угрозу здоровье наших потомков.